جزئیات بیشتر درباره ویدیوی پرواز بالگرد آپاچی آمریکا در نزدیکی جزیره قشم

کانال تلگرامی Iranian Militarism در تاریخ ۲۰ مرداد ۱۴۰۵ (۱۲ آگوست ۲۰۲۶) ویدیویی با این توضیح منتشر کرد: «بالگرد رزمی AH-64 آپاچی ارتش آمریکا در مجاورت سواحل جزیره قشم»

ویدیو از روی یک قایق تندروی موتوری (شبیه به قایق ماهیگیری) در حال حرکت ضبط شده و در آن یک بالگرد شبیه به بالگردهای نظامی دیده می‌شود و از صدای مکالمه‌های روی تصویر نیز می‌توان حدس زد سرنشینان قایق، ایرانی باشند.

نشانه‌هایی در ویدیو وجود دارد که بر اساس آن می‌توان اطلاعات بیشتری درباره آنچه اتفاق افتاده به دست آورد.

موقعیت: چند کیلومتری سواحل جنوبی قشم

بر اساس ویدیو منتشر شده و انطباق تصویر با جغرافیای بخش جنوبی جزیره، بالگرد مذکور در نزدیکی سواحل جنوب غربی قشم در حال پرواز بوده که در همین ارتباط، لایه های کوهستانی در ویدیو کاملا مشخص هستند.

پیش‌تر برخی از کاربران در شبکه‌های اجتماعی نیز به موقعیت این ویدیو اشاره کرده بودند.

بالگرد آپاچی و جزئیاتی که درباره آن می‌دانیم

نکته بعدی ویدیو، نوع بالگردی است که در تصویر دیده می‌شود.مشخصات ظاهری بالگرد نشان می‌دهد که ویدیو از یک بالگرد آپاچی گرفته شده است؛ هر چند نمی‌توان دقیقا تشخیص داد که این بالگرد آپاچی از کدام مدل است. با این وجود از روی تصویر می‌توان رادار لانگبو (Longbow) را روی آن به خوبی تشخیص داد؛ راداری که روی محور اصلی ملخ نصب می‌شود.

بر اساس آنچه که مقامات نظامی آمریکا پیشتر به آن اشاره کرده بودند، نیروهای آمریکایی از این نوع بالگرد در کنار جنگنده های پشتیبانی نزدیک هوایی A-10C برای انجام عملیات نظامی در منطقه خلیج فارس و تنگه هرمز(جبهه جنوبی) استفاده می‌کنند.

به نظر می‌رسد احتمالا بالگردی که در ویدیو می‌بینیم، مشغول عملیات گشت زنی و زیر نظر گرفتن فعالیت‌های دریایی (شناسایی مسلح) با منشا ایران است.

همچنین بر اساس تصاویر موجود در شبکه‌های اجتماعی و همچنین مواردی که در وبسایت DVIDS منتشر شده، دست‌کم نسخه AH-64D V14 لانگبو آپاچی که در خدمت اسکادران ۶-۱۷، تیپ چهارم هوانوردی رزمی لشکر چهارم پیاده‌نظام ارتش آمریکاست، در منطقه فرماندهی سنتکام حضور داشته است.

گزارش‌ها نشان می‌دهد جدیدترین و پر‌تعدادترین نسخه آپاچی یعنی AH-64E نیز در منطقه فرماندهی سنتکام حضور دارد. پیشتر تصویری از این بالگرد، متعلق به لشکر ۸۲ هوابرد ارتش آمریکا نیز در ماه می ۲۰۲۶ منتشر شده بود.

بالگردهای تهاجمی AH-64D V14 و AH-64E

بالگرد تهاجمی AH-64D با پیکربندی V14، نسخه ارتقایافته مدل لانگ‌بو از خانواده آپاچی است که در دهه ۱۹۹۰ به خدمت گرفته شد.

این بالگرد، با افزودن رادار میلی‌متری AN/APG-78 Longbow روی محور ملخ اصلی، توانایی شناسایی، طبقه‌بندی و اولویت‌بندی بیش از ۱۰۰ هدف را در شرایط آب‌وهوایی نامساعد و از پشت موانع زمینی به‌دست آورد.

این نسخه با موتورهای T700-GE-701C، کابین دیجیتال کاملا یکپارچه و قابلیت شلیک موشک‌های هلفایر با هدایت موج میلی‌متری طراحی شده تا در محیط‌های پیچیده رزمی عملکرد پایدارتری داشته باشد.

از نظر تسلیحاتی، AH-64D V14 به یک توپ زنجیره‌ای ۳۰ میلی‌متری M230 با ظرفیت حدود ۱۲۰۰ گلوله مجهز است که با سیستم کلاه ایمنی IHADSS همگام می‌شود. این بالگرد می‌تواند حداکثر ۱۶ موشک AGM-114 هلفایر (نسخه‌های لیزری یا با هدایت موج میلی‌متری) را روی چهار جایگاه بال حمل کند و راکت‌های هدایت‌ناپذیر ۷۰ میلی‌متری هایدرا و نسخه‌های هدایت لیزری APKWS و در برخی پیکربندی‌ها موشک‌های هوا‌به‌هوای AIM-92 استینگر را به‌کار گیرد.

تا اواسط سال ۲۰۲۶، تعداد باقی‌مانده این مدل در ناوگان ارتش آمریکا به حدود ۹۰ تا ۱۰۰ فروند کاهش یافته بود که عمدتا در واحدهای فعال در حال انتقال و برخی یگان‌های گارد ملی مستقر بودند. ارتش آمریکا در چارچوب برنامه «ناوگان خالص» تصمیم گرفته است تمام بالگردهای AH-64D را به‌طور کامل از خدمت خارج کند تا جای خود را به مدل پیشرفته‌تر بدهد.

بالگرد تهاجمی AH-64E آپاچی گاردین پیشرفته‌ترین نسخه عملیاتی از خانواده آپاچی است که در شرکت بوئینگ برای ارتش آمریکا توسعه یافته و از سال ۲۰۱۱ به خدمت گرفته شده است.

این بالگرد با موتورهای قدرتمندتر T700-GE-701D، پره‌های کامپوزیتی جدید، سامانه رادار آتش Longbow به‌روزشده، حسگرهای مدرن MTADS/PNVS و قابلیت شبکه‌محور قوی از جمله سیستم اشتراک گذاری اطلاعات Link-16 و سیستم کنترل پهپادها یا MUM-T/MUM-TX (در صورت لزوم بر روی محور ملخ اصلی و به جای رادار لانگبو نصب می‌شود) طراحی شده تا در محیط‌های پیچیده و تهدید بالا عملکرد بهتری داشته باشد. سرعت بیشتر، قدرت مانور بالاتر و توانایی عملیات در شرایط آب‌وهوایی نامساعد از ویژگی‌های کلیدی آن محسوب می‌شود.

از نظر قابلیت‌های رزمی، AH-64E برای انجام ماموریت‌های ضد زره، پشتیبانی نزدیک هوایی، شناسایی مسلحانه و حتی مقابله با پهپادها بهینه‌سازی شده است. خلبانان می‌توانند از طریق کلاه ایمنی IHADSS هدف را به‌صورت مستقیم نشانه‌گیری کنند و سیستم‌های الکترونیکی این بالگرد، امکان شناسایی، ردیابی و اولویت‌بندی چندین هدف را همزمان فراهم می‌کنند. این بالگرد همچنین با توانایی کنترل پهپادها، نقش مهمی در جنگ شبکه‌محور و عملیات چندحوزه‌ای ایفا می‌کند.

تسلیحات استاندارد AH-64E شامل یک توپ زنجیره‌ای ۳۰ میلی‌متری M230 با حدود ۱۲۰۰ گلوله، حداکثر ۱۶ موشک AGM-114 هلفایر یا AGM-179 JAGM، راکت‌های هدایت‌ناپذیر ۷۰ میلی‌متری هایدرا و نسخه‌های هدایت لیزری APKWS و در برخی پیکربندی‌ها موشک‌های هوا‌به‌هوای AIM-92 استینگر است. علاوه بر این، این، بالگرد قابلیت حمل و پرتاب موشک اسپایک NLOS (ساخت رافائل اسرائیل) را نیز دارد که در نسخه هواپرتاب از بالگرد، بردی تا حدود ۵۰ کیلومتر دارد و با هدایت الکترواپتیکی/مادون‌قرمز به‌همراه لینک دوطرفه، امکان حمله به اهداف خارج از خط دید را فراهم می‌کند و برد و انعطاف‌پذیری ضربتی بالگرد را به‌ میزان زیادی افزایش می‌دهد.

بر اساس اطلاعات موجود تا اواسط ۲۰۲۶، تعداد دقیق AH-64E در خدمت نیروهای آمریکایی به‌دلیل برنامه تحول هوانوردی ارتش (انتقال بخشی از ناوگان به گارد ملی و بازنشستگی مدل‌های قدیمی‌تر) در حال تغییر است. اما برآوردها نشان می‌دهد حدود ۷۰۰ فروند از این بالگرد در کل ناوگان ارتش آمریکا (شامل نیروی فعال و گارد ملی) در خدمت هستند. نیروی فعال در حال کاهش به حدود ۲۴۰ فروند است و گارد ملی نیز با چهار گردان شناسایی تهاجمی در مسیر تکمیل ناوگان خود به حدود ۹۶ فروند قرار دارد.

نقش آپاچی در عملیات نظامی اخیر

در جریان عملیات خشم حماسی (Epic Fury) که از اواخر فوریه ۲۰۲۶ علیه ایران آغاز شد، بالگردهای تهاجمی آپاچی نقش پشتیبانی و عملیاتی مشخصی ایفا کردند. فرماندهی مرکزی آمریکا (سنتکام) در به‌روزرسانی‌های رسمی خود در ماه مارس، برای نخستین بار استقرار بالگردهای AH-64 آپاچی را در این عملیات تایید کرد و آنها را در فهرست هواگردهای درگیر قرار داد.

ژنرال جان دی. کین، رئیس ستاد مشترک نیروهای مسلح، نیز در جلسه ۱۹ مارس اعلام کرد که این بالگردها در جبهه جنوبی ایران فعالیت می‌کنند؛، هرچند جزئیات دقیق ماموریت‌ها را افشا نکرد.

رسانه‌ها و منابع نظامی گزارش دادند که اسکادران ۶-۱۷ سواره‌نظام از تیپ هوانوردی رزمی لشکر ۴ پیاده ارتش آمریکا، یکی از واحدهای اصلی آپاچی مستقر در منطقه بوده و این بالگردها علاوه بر عملیات مرتبط با ایران، در عراق نیز علیه گروه‌های شبه‌نظامی وابسته به جمهوری اسلامی به کار گرفته می‌شدند. برخی گزارش‌ها همچنین به استفاده متحدان منطقه‌ای از آپاچی برای رهگیری پهپادهای شاهد ایرانی اشاره کرده‌اند و فیلم‌هایی از این رهگیری‌ها از سوی امارات، قطر و اسرائیل منتشر شد.

پس از پایان مرحله اصلی عملیات خشم حماسی، در ژوئن ۲۰۲۶ یک فروند آپاچی ارتش آمریکا هنگام گشت‌زنی نزدیک تنگه هرمز سقوط کرد. سنتکام تأیید کرد که دو خدمه آن نجات یافته‌اند و مقام‌های آمریکایی بعدها اعلام کردند که یک پهپاد ایرانی عامل سقوط بوده است. این حادثه منجر به صدور بیانیه‌های رسمی سنتکام و انجام حملات تلافی‌جویانه علیه اهداف دفاع هوایی و راداری ایران در نزدیکی تنگه هرمز شد که به‌عنوان «پاسخ متناسب» توصیف گردید. جزئیات منتشر شده در رسانه‌ها نشان می‌دهد که نقش آپاچی‌ها در این درگیری بیشتر در حوزه گشت‌زنی دریایی، پشتیبانی از نیروهای زمینی و مقابله با تهدیدات پهپادی بوده است تا حملات عمیق به عمق خاک ایران.