
شبکههای اجتماعی
تلگرام، توییتر، اینستاگرام، فیسبوک،...
ادعای وجود «لانچر حمل موشک» روی پل بی۱ کرج هنگام حمله هوایی ۱۳ فروردین

نادرست

در شبکههای اجتماعی خبری به همراه یک عکس دست به دست شده که در آن ادعا شده روی پل «بی۱» کرج که روز سیزده فروردین مورد حمله آمریکا قرار گرفت، لانچر حمل موشک قرار داشته است. (لینک ۱، لینک ۲، لینک ۳، لینک ۴)
در توضیح این پستها آمده است: «دودهای موجود در منطقه نشانگر شلیک قبلی بوده و همینطور که میبینید لانچر روی پل آماده شلیک که اگر هم بزنند همه بگن وای چرا پل زده. آگاه باشید مردم و هوشیار».
بررسیهای فکتنامه نشان میدهد که این ادعا بیاساس است و آنچه در تصویر دیده میشود مربوط به تجهیزات فنی برای تکمیل پل در حال ساخت است.

سیزدهم فروردین ۱۴۰۵، پل «بی۱» دو بار هدف حمله هوایی قرار گرفت و بخشهایی از آن فروریخت. تصویری که همراه خبر وجود لانچر موشک روی پل منتشر شده از ویدیویی که شبکه ایران اینترنشنال به اشتراک گذاشته بود گرفته شده است. این تصویر لحظه برخورد موشک با سازهای که ادعا میشود لانچر است را نشان میدهد که درست بین سیمهای نگهدارنده در دو بخش پل قرار دارد.

تصویری که دقیقا لحظاتی قبل از برخورد موشک را نشان میدهد

لحظه انفجار موشک اول
در ویدیوی دیگری که در شبکههای اجتماعی منتشر شده لحظه اصابت موشک دوم به پل قابل دیدن است. موشک دوم به ابتدای پل برخورد میکند و در فاصله کوتاهی از آن سازهای مشابه آنچه موشک اول با آن برخورد کرد دیده میشود.

لحظه برخورد موشک دوم
وبسایت عصر ایران در خرداد ماه ۱۴۰۴ گزارشی از مراحل ساخت پل «بی۱» کرج منتشر کرد که عکس پایین هم در گزارش دیده میشود. در این مرحله پنلهای پل هنوز کاملا فاصله داشتند و به وضوح دیده میشود که سازههایی مشابه آنچه در اخبار روزهای گذشته به عنوان «لانچر موشک» از آن یاد میشود درست در محلهای اتصال پنلهای پل وجود دارند.

نزدیک به پنج ماه بعد، در آبان ماه ۱۴۰۴ شبکه العالم گزارشی از مراحل ساخت این پل منتشر کرد که در بخشی از ویدیو مجددا سازه بزرگ که ادعا میشود لانچر است، روی پل دیده میشود.

به رغم وجود این سازهها در تمام این مدت بر روی پل و در معرض دید عابران، هیچ گزارشی از وجود لانچر بر روی پل «بی۱» کرج وجود ندارد.
بخشهای که در تصاویر بالا مشخص شدهاند تجهیزات فرم تراولر (Form Traveler) هستند؛ تجهیزات سازهای پیشرفته و متحرکی که برای ساخت پلهای بتنی با دهانه بلند استفاده میشوند.
استفاده از این تجهیزات یک روش رایج برای ساخت پلهای بزرگ است. در این روش، پل را از دو طرف بهصورت همزمان میسازند. در هر سمت یک «فرم تراولر» قرار میگیرد؛ این دستگاه مثل یک کارگاه متحرک است که روی قسمت ساختهشده پل قرار دارد و کمک میکند بخش بعدی عرشه ساخته شود. هر بار که یک قسمت ساخته و بتن آن محکم شد، فرم تراولر کمی جلوتر میرود و همین روند تکرار میشود.
رایجترین کاربرد این روش برای ساخت پلهایی است که امکان داربستبندی از زمین وجود ندارد؛ مثلا پلهایی که روی رودخانه یا دره ساخته میشوند.

تصویر فرم تراولر روی یک پل در حال ساخت
با این توضیحات فکتنامه به ادعای وجود لانچر روی پل «بی۱» کرج نشان «نادرست» میدهد.